กคช.เดินหน้าขับเคลื่อนนโยบายพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยถึงปานกลาง ใกล้ระบบคมนาคมขนส่งรถไฟฟ้า เผยศึกษาโอกาสก่อสร้างในพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ จังหวัดนนทบุรี, สถานีรถไฟฟ้าบางปิ้ง จังหวัดสมุทรปราการ และสถานีรถไฟฟ้ามีนบุรี

ดร.ธัชพล กาญจนกูล ผู้ว่าการ การเคหะแห่งชาติ (กคช.) เปิดเผยว่า การเคหะแห่งชาติร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อดำเนินโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยถึงปานกลางตามแนวเส้นทางระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ซึ่งการลงนามบันทึกความเข้าใจในครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการบูรณาการการดำเนินงานพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยและรายได้ปานกลางตามแนวเส้นทางโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กับการเคหะแห่งชาติได้ดำเนินการตามบันทึกความเข้าใจที่ทั้งสององค์กรได้ลงนามร่วมกัน เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2555 โดยบันทึกความเข้าใจดังกล่าว มีระยะเวลา 3 ปี และได้สิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2558
 
โดยในระหว่างระยะเวลาการดำเนินงานตามบันทึกความเข้าใจฯ การเคหะแห่งชาติได้จัดทำแผนแม่บทการพัฒนาที่อยู่อาศัยตามเส้นทางโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของการเคหะแห่งชาติ ปี พ.ศ. 2558 – 2572 พร้อมทั้งได้ศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยบนที่ดินของการเคหะแห่งชาติ และที่ดินของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย จำนวน 3 พื้นที่ ได้แก่ สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ จังหวัดนนทบุรี, สถานีรถไฟฟ้าบางปิ้ง   จังหวัดสมุทรปราการ และสถานีรถไฟฟ้ามีนบุรี

ทั้งนี้ การเคหะแห่งชาติและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ยังคงประสานงานและดำเนินการตามแผนงานที่กำหนดอย่างต่อเนื่อง โดยเห็นชอบร่วมกันให้มีการจัดทำบันทึกความเข้าใจระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยกับการเคหะแห่งชาติ เพื่อขยายระยะเวลาการร่วมดำเนินการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยถึงปานกลางตามแนวเส้นทางโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ต่อไปอีกเป็นระยะเวลา 3 ปี

โดยทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันพิจารณาความเหมาะสมและความเป็นไปได้ในการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยบนที่ดินของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ การเคหะแห่งชาติ, พิจารณาและกำหนดแนวทางในการดำเนินงาน เพื่อก่อให้เกิดการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยบริเวณจุดเปลี่ยนถ่ายการสัญจร (สถานี) หรือสถานี  ซ่อมบำรุง หรือเพื่อการอยู่อาศัย พร้อมองค์ประกอบด้านอื่นที่เหมาะสม และพิจารณาแนวทางการดำเนินงานให้บริการ โดยกำหนดสถานที่จอดรับ – ส่ง ให้สอดคล้องกับการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยของการเคหะแห่งชาติ เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของทั้งสองหน่วยงาน