นายกมล ตั้งกิจเจริญชัย รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การซ่อมแซมทางรถไฟที่ชำรุดจากน้ำป่ายอดดอยขุนตาลเสร็จสิ้นแล้ว แต่ยังไม่สามารถเดินรถได้ เนื่องจากมีฝนตกลงมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ดินอุ้มน้ำไว้มาก ส่งผลให้เนินดินด้านข้างรางรถไฟยังไม่มั่นคงแข็งแรงพอ ต้องทดสอบการเดินรถด้วยหัวรถจักรและขบวนรถไฟเปล่า โดยใช้ความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าจะสามารถเดินรถได้ตามปกติภายในวันนี้ (11 ก.ย.55) มูลค่าความเสียหายจากเหตุการณ์ครั้งนี้งบประมาณ 30 ล้านบาท และการรถไฟแห่งประเทศไทย ต้องสูญเสียรายได้จากการให้บริการ วันละ 2 ล้านบาท
         
สำหรับแนวทางการปรับปรุงระบบรางรถไฟที่วางแผนไว้ในระยะเวลา 5 ปี ซึ่งต้องใช้งบประมาณ 35,000 ล้านบาท ขณะนี้งบประมาณได้อนุมัติมาแล้ว 7,000 ล้านบาท เพื่อเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟจากไม้เป็นคอนกรีตทั้งหมดทั่วประเทศ โดยได้ดำเนินการไปแล้ว ร้อยละ 65 ที่เหลือคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2558